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HOT ! TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム TOMEI POWERED 東名パワード ポンカム シルビア S15 SR20DET

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TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム TOMEI POWERED 東名パワード ポンカム シルビア S15 SR20DETの詳細情報

TOMEI POWERED 東名パワード ポンカム シルビア S15 SR20DET。楽天市場】TOMEI 東名パワード PONCAM ポンカム TYPE-N (IN/EX。Amazon.co.jp: 美品TOMEI 東名 PONCAM ポンカム シルビア S14。TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカムになります。作用角:256°リフト量:11.50mmのタイプとなっております。全国送料込みにて販売致します。そこで、エンジンに部分的な性格を与えるだけであったり、装着後のセッティングに頼ることなく、カムシャフト自体を交換するだけでTOMEIが想定したパワー・フィーリングを得ることをができるカムシャフトを目指しました。また、チューニングカムシャフトを装着する事で不安定なアイドル状態に陥るなどといった、ユーザーにストレスを感じさせることがないカムシャフトを実現しました。カムを交換したとき、1°単位のバルブタイミング調整によるオーバーラップやバルブ閉じタイミングの操作によって、エンジン回転の安定性や低中速トルクなど、エンジン特性は驚くほど変わります。PONCAMは、エンジンベンチや実走行の膨大な量のテストによるトルク特性と加速データ等から、最適な作用角、バルブリフトを選定するとともに、適正なバルブタイミングを割り出してノックピン位置をあらかじめずらして製作したモデルです。チューニングエンジンのポテンシャルとドライビングプレジャーを広く一般のものとしました。TOMEI POWERED 東名パワード PONCAM ポンカム TYPE-N (IN/EX。IN、EXのセットになります。D.F.C チューニング デリカ d 5 前期型 2.2Lディーゼル用 CV1W。ARCスーパーインタークーラー。カムシャフトの刻印はIN側がS2510LB、EX側が2510LXとなっております。キャブレター ローバーミニ クラシックミニ オースチン モーリス。新品イグニッションコイルセット。以下メーカーホームページよりTOMEIのカムシャフトPONCAMの開発目標は「すべてのステージでの新しいパフォーマンスを」でした。RX-7 (FD3S)用  TRUST GReddy (サンクションパイプ)。NM Engineering パワーモジュール MINI用。PONCAMはエンジンに特殊で部分的な特性を与える広作用角・高リフト量のカムシャフトの性能とは異なり、あらゆるドライビングシーンにおいてチューニングカムシャフトとしての性能を発揮しつつも、滑らかな出力特性と昨今のチューニングシーンで必要とされる素早いレスポンスを提供。トラスト TD06L2-20G タービン単体 バラ オーバーホール前提に。ランサー エボ 6 CP9A ランエボ 4G63 ラジエターホース。特徴FEATURESバルブタイミング調整済バルブタイミングは、ピストンの運動に対するバルブの開閉時期のことで、一般にピストンの上死点または、下死点からのクランク角度で表します。テイクオフ マジックタンク JB-DETエンジン用 コペンL880K最短キット付。HONDA純正品★ヴェゼル エアコンコンプレッサー 388105KPJ01。このタイミングは、エンジン負荷や回転数に応じた適正値が存在し、一般にはエンジンチューナーの手と実走テストによりドライバーの要求に合わせています。RX7 FD3S 6型純正オイルクーラー 2個セット。JZX100 ツアラーv スロットル 後期 バタフライ撤去。ノーマルと交換すれば、適正なバルタイに合い、バルタイ調整は必要ありません。ブルーバード510前期SUキャブレター。sevヘッドバランサーP1&P2セット。
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