HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］

［ver.4.1.1］動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。デイライトキット EVOQUE イヴォークコーディングなしdeDRL ~2015。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。UDトラックス　クオン LEDテールランプ。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。パーツ HKS A/F KNOCK AMP。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。日産純正充電ケーブル15M。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。《レア》キャレロJODH1リレー不要ハロゲンヘッドランプ4灯式NO1《内側用》。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。Bosch ボッシュ ハイテックプレミアム HTP-Q-85/115D23L。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。スズキ純正　スペーシアベース　外部電源ユニット。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。Mack　CHAMPION spark plug vintage ポスター。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。デフィリンク　アドバンス　コントロールユニット　DF07703。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。字光式照明器具 旭化成 LUMINA。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。taka　カーメイト エンジンスターター。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。【モトアキ】オカダプロジェクツ プラズマダイレクト BS9アウトバック。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。pivot 3-drive・REMOTEスロコン&オートクルーズ1体型！。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。JEEP ACデルコ 86-7MF バッテリー中古品 MK49 エンジン始動OK。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。15クラウンロイヤルツーリング。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。ハイスパークイグニッションコイル　ホンダバモスホビオHM3。・防水ではありません。※超美品・日産リーフ、サクラ充電ケーブル AC 100V 11.2A。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。RACE CHIP レースチップ フォレスター レガシィ レヴォーグ S4。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。z33 後期　イグニッションコイル6本　NGK U5337。