HOT ! FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き

FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き。FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き 最終。FTR223 ビッグタンク | bravellys。FTR223のタンク容量が小さいため、10L入るXLX250Rの純正タンクを加工して、FTRに取り付けれるようにしました。FTR223 ビッグタンク | bravellys。タンク前方は、純正マウント上に置くような状態になります。ハーレー FXBB 使用パンチアウトマフラー。タンク後方は、純正のマウントがそのまま使えます。ホンダHonda スーパーカブ純正マフラー。この状態で、10000kmほど使用しましたが特に問題ありませんでした。vfr400 nc30 フルエキマフラー。タンクの幅が大きくなりニーグリップがしやすくなります。ARROW サイレンサー　カーボン仕様本体　アプリリア　RX125。ベースになっているXLXのタンクは、40年以上前のものですので、購入時タンク内のサビ、凹みがありました。★ BEAMS SS300ソニック SP マフラー フルエキ JMCA 新品。塗装を全て剥離して、タンク内のサビ取り後凹みも治して、プロに塗装してもらっています。DELTA Barrel 4 マフラー　（JMCA対応）　DトラッカーX用。シートは、そのままでは取り付けができないので、裏側のシートベースを加工してタンクに合うようにしています。GT380用トライスターズ製！爆竹チャンバー☆。2箇所ほど小さい傷があります。バリオス2 豪 42.7πマフラー メッキ アウター/後期ZR250B。車両の個体差にもよると思いますが、トップブリッジを数mm削らないと、タンクに接触しますので、取り付けには、少しだけ加工が必要です。ホンダフュージョン　ヘリックス純正加工　湯たんぽショートマフラー　ローダウン。FTRのタンク容量UPは、SL230を使用するのが一般的ですが、見た目があまりにも変わりすぎるので、XLXのタンクを選びました。みん グロム　GROM ＳＰ忠男　PURE SPORT Megaphone。ガソリンは、全て抜いて乾燥させてから発送します。ヤマハFZ750用 メーカー不明　社外マフラー。